JAGUAR MK2 & Daimler V8 250

[PhilippeF75]

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Anciennes Automobiles : à (re)visiter

[cormoran]

Génial !
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- Elle est de quelle année ?
- 69
- Aah, bien ! . . .

[Eric92]

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[img]...[/img]

[Sebourlon]

Pour le coup, on ne peut faire plus simple.

[Daimler 31]

Avec un bémol quand même: c'est très bien pour un 4X4 qui a une garde au sol importante et un faible porte à faux permettant un angle de dégagement avant et arrière très important, mais avec des véhicules comme les nôtres, on peut être assuré d'y laisser au moins les échappements si ce n'est un pare-choc à la première tentative ...

[danv8]

[J-Christophe]

Dans un style moins dynamique (et peut être plus stable?), on peut aussi monter deux murets en parpaings ce qui permet aussi d'adapter á l'envie la rampe d'approche.

[PhilippeF75]

[J-Christophe]

Désolé!

[PhilippeF75]

[rolando38]

pas bête !
mais on va s'approcher de tres près du prix d'un pont 2 colonnes entre le bati, la location de l'engin pour creuser ,etc (sans compter que ça prend plus de place)
moi je l'ai payé 1800 € + 300 de pose

[Patrickdup]

J'ai déjà eu cette idée de bascule, mais il faut que la voiture soit roulante, qu'elle ait la puissance pour monter............

J'ai vu aussi deux rampes fixées sur le mur du fond d'un garage, à 1m du sol, on monte la voiture et après, avec un palan, on monte la partie arrière.
Mais rien que trouver deux rails suffisamment solides et pas trop lourds, comme le dit Roland, on arrive vite au prix d'un pont 2C, bien, mais alors bien plus pratique.

[Daimler 31]

[PhilippeF75]

[rolando38]

c'est plus de nos ages , Philippe !

[PhilippeF75]

Parle pour toi petit jeune...
Moi, je pète le feu (surtout aujourd'hui !!!) je viens de cramer à l'aide d'une petite bouteille de gaz en faisant une brasure : fuite, embrasement et jambes, avant-bras et bas du visage crâmés... douloureux mais pas trop grave !
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Anciennes Automobiles : à (re)visiter

[rolando38]

ouh merde ! heureusement tu t'en sors bien
tu peux détailler comment ça s'est passé, si ça peut nous eviter de finir en saucisse avec un camping gaz ?

[Eric92]

[ASTON]

[philippe06]

Bon, mais correctes les photos hein !

Blagues à part, rassure nous sur ta petite santé !

[PhilippeF75]

Bonjour les amis et merci de votre sollicitude.
Pour les fans de photos, désolé, il n'y avait pas de reporter sur place...
Je vais vous narrer le tout par le menu et en déduire des consignes de sécurité au grand dam de ceux qui râlent dès que quelqu'un y fait (trop ?) référence sur ce site.

Mais sur ce point, mon passé professionnel (surtout en début de carrière) m'a obligé à être intransigeant sur le respect des consignes au boulot, quitte à paraître l'empêcheur de tourner en rond (pour rester poli) auprès de pas mal d'ouvriers à qui je les imposais et qui râlaient copieusement ("on a toujours fait comme ça...", "c'est pas un petit jeune qui va nous apprendre...", etc.).
Pour info, mon premier métier (je considère ainsi mon passage dans la Marine Nationale lors de mon service) j'étais, entre autres, chef du service sécurité sur le navire où j'étais affecté, j'ai assisté à deux incendies et un accident de grue heureusement sans danger humain mais qui font réfléchir.
Ensuite, j'ai fait du forage pétrolier en plein désert (Iraq et Algérie). Là, deux accidents très graves (un bras sectionné et un homme coupé en rondelles par un câble) m'ont encore plus sensibilisé à la sécurité ; je dois également la vie à mon casque suite à une chute d'objet lourd qui m'a proprement assommé !
Enfin, la production et la distribution d'eau (avec beaucoup de TP) où les accidents ont été beaucoup moins graves heureusement (excepté une tête éclatée...).

Je reviens au sujet d'hier : je faisais une brasure sur tuyau de cuivre car je refais entièrement une salle de bains. Je maîtrise cette technique et elle n'est habituellement guère dangereuse. sauf problème matériel et mauvaise réaction à ce problème. Je brasais donc un raccord laiton sur le tube. Les habitués savent que dans ce cas, la pièce laiton est plus longue à chauffer car plus massive. J'utilisais donc deux soudogaz à cartouches. L'un deux s'est soudain mis à fuir, certainement au niveau du joint à l'endroit où la cartouche est percée. je l'ai de suite éteint et j'ai tenté de visser plus la tête pour étancher la fuite qui s'est alors aggravée. Le gaz s'échappant a pris feu à cause du second appareil que dans ma précipitation je n'avais pas éteint et je me suis retrouvé avec une boule de feu dans les mains que j'ai lancée devant moi.. Facteur aggravant : je suis aux Antilles et je travaille habituellement en tee-shirt et short... Donc brûlures aux mains, avant-bras et jambes et un peu au visage. Le tuyau d'arrosage que je garde toujours ouvert à proximité lors de tels travaux était devenu inaccessible. J'ai couru en chercher un autre (heureusement, j'en ai 3 autour de la maison). J'ai arrosé copieusement et ma femme, alertée m'a apporté des serpillères et linges dont j'ai couvert l'appareil et que j'ai continué à arroser jusqu'à étouffer les flammes.

Ce n'est qu'à partir de là qu'on commence à respirer vraiment...!!!
Bilan des brûlures et immersion immédiate dans la piscine pour calmer le feu intense (c'est le cas de le dire) de la peau.
La relativement faible intensité des brûlures m'a découragé d'aller aux urgences (au CHU de Pointe-à-Pitre, on y attend facilement des heures avant d'être pris en charge...). Emballage de tulle gras spécial brûlures (que nous avions heureusement), Biafine, bandages et Doliprane en quantité suffisante. Plus un calmant pour la nuit.
Ce matin, presque plus de douleurs. Quelques petites brûlures au 2^ème degré à la main et l'avant-bras gauche et au 1^er degré pour le reste. Donc tout va bien !

Consignes à en déduire pour le travail de brasure :
- travailler en pantalon et bras couverts de vêtements de coton (jamais de synthétique) comme je le fais quand je soude à l'arc.
- bien vérifier son matériel et notamment l'état du joint caoutchouc à chaque remplacement de cartouche
- avoir un point d'eau immédiatement accessible à proximité et des serpillères mouillées
- avoir le matériel de soin adéquat en stock
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Anciennes Automobiles : à (re)visiter

[danv8]

tu as oublié les gants...

Heureux que ce ne soit pas plus grave. Bonne guérison!

Et pour être taquin...
Comme quoi faites ce que je dis et pas ce que je fais...cela se paie un jour ou l'autre...
_________________
Jaguar un jour, Daimler toujours!

Je préfère pousser ma Daimler que...de conduire une Jaguar.....moderne!

[PhilippeF75]

[Daimler 31]

Bonjour Philippe,

ta mésaventure fout les jetons: je vais regarder mon petit soudogaz d'un autre œil à présent ...

Heureusement que tu as bien réagi et que cela ne semble pas trop grave !

Peut-être peux-tu trouver sur place une de ces personnes (magnétiseur ou rebouteux) qui savent "arrêter" le feu ?
Prompt rétablissement en tout cas.

[Pierre19]

Tu t'en sors bien Philippe.
Je suis le 1er à répéter les consignes de sécurité... mais dans l'action, parfois...

Bon rétablissement !

[rolando38]

merci pour ce retour Philippe; qui eut pu se douter qu'un tel enchaînement puisse arriver !
si ça peut nous éviter un accident, ta souffrance n'aura pas été vaine !

mais rien n'est certain, car comme dit un proverbe chinois "l’expérience est une lanterne qui n'éclaire que son propre chemin"

(c'était notre minute culturelle ...)

;)

[rolando38]

merci pour ce retour Philippe; qui eut pu se douter qu'un tel enchaînement puisse arriver !
si ça peut nous éviter un accident, ta souffrance n'aura pas été vaine !

mais rien n'est certain, car comme dit un proverbe chinois "l’expérience est une lanterne qui n'éclaire que son propre chemin"

(c'était notre minute culturelle ...)

;)

[danv8]

[Eric92]

[Domi]

Je me suis toujours méfié des trucs à cartouches à percer et non à visser...
Bravo pour les réflexes mais attention tout de même aux brûlures sur de grandes superficies selon leur profondeur. Se méfier des cicatrices rétractiles en surveillant la cicatrisation.
Bon courage car être brûlé aux Antilles, cela doit être encore pire. Certes, il y a la piscine...