JAGUAR MK2 & Daimler V8 250

[lomh 13]

Alors que je faisait l'entretien du bateau dans le chantier naval d'un ami, j'ai été réquisitionné pour aider à sortir un moteur et un inverseur d'un bateau.
Et là c'est du sérieux :
V12 bi-turbo, 23 litres de cylindrée 1500 CV, 1980 Kg.



Un peu d'outillage est nécessaire pour bouger le bestiau



Au total un peu moins d'une journée pour sortir tout ce bazar. L'inverseur fait 350 Kg et pour lui c'était plus compliqué, impossible de le sortir à la verticale...



Heureusement je m'étais chauffé la semaine précédente en ressortant le V8 de la Daimler
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What looks right IS right

[Imhotep]

Si on veut le mettre dans la Daimler il faudra gonfler un peu les amortisseurs et doubler le réservoir.

[cormoran]

Impressionnant ! On imagine la conso...

Et c'est monté dans quel type de bateau ?
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- Elle est de quelle année ?
- 69
- Aah, bien ! . . .

[lomh 13]

C'est monté là dessus



On est effectivement sur des chiffres hors norme.
Pour la conso, ça doit se situer entre 150 et 250 litres à l'heure pour une vitesse de 30 noeuds. Le plein des réservoirs, c'est plus de 10000 €, la taxe annuelle 19000 €, plus la place de port, l'assurance, l'entretien... De quoi acheter plein de Daimler
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What looks right IS right

[philippe06]

Comme je m'ennuyais ferme ce week-end, on a monté ça sur la MK2 avec un pote.
C'est vrai quoi, y en a marre de ce 3l8 poussif !
Pas eu besoin de tellement d'outillage; un tourne vis, une pince et un chausse-pieds.