JAGUAR MK2 & Daimler V8 250

[philippe06]

Je peux ?

[nicanami]

[cormoran]

[danv8]

[danv8]

[cormoran]

J'ai une indication de pression d'huile sur le mano.
Finalement j'ai renoncé au montage d'origine, qui fonctionne parfaitement sur établi mais déconne une fois remonté dans la voiture. Un peu comme la pendule.
J'ai monté le truc chinois à 10€ qui détone un peu sur la planche de bord (l'aiguille est dans l'autre sens) mais qui a le mérite de fonctionner parfaitement.
Ma pression d'huile est imperturbablement à 40 psi dès que le moteur tourne à plus de 1000 tr/min.
Au ralenti ça descend quasi à zéro mais bon ça fait plus de 25 ans que ça marche comme ça.

Pour ce qui est du convertisseur, il y a des entreprises qui les reconditionnent. Il y en a une dans l'Oise pas loin de chez moi.
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- Elle est de quelle année ?
- 69
- Aah, bien ! . . .

[cormoran]

https://youtu.be/VsW5Qlqcw2A
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