JAGUAR MK2 & Daimler V8 250

[Patrickdup]

Bonsoir/bonjour.

Depuis qques années j'ai refais le capot avant de ma 356, sans avoir refais la peinture.
Maintenant j'ai la baie de pare-brise à reprendre, donc je vais refaire la peinture totale.

La peinture actuelle est belle, mais je ne pense pas qu'il soit possible de raccorder dessus une peinture neuve. Je ne prends le risque.

Donc mon problème, la voiture actuellement est rouge signal:



Mais sur le CoA cardex, la voiture à été fabriqué et jaune champagne.



Donc mon problème, je remets la couleur d'origine (la voiture est matching number) en jaune ou je garde le rouge?

Tous vos avis sont les bienvenus!! Merci

[Pierre19]

Je choisirai la couleur qui me plaît le plus.
Mais est-ce utile de tout refaire ?
Les bons peintres savent faire des raccords invisibles pour éviter de tout reprendre. XJlover, un ami connu de quelques uns ici, a fait reprendre quelques parties de sa Jag XJ-C couleur "moutarde", (bas de caisse, couvercle de coffre), c'est invisible. Certes, le reste a été polishé et lustré.

[philippe06]

Je suis d'accord avec Pierre. Il ne faut quand même pas pousser les diktats du maching numbers trop loin !
A l'époque de cette Porsche il n'était pas rare de voir les autos repeintes selon les désirs de leur propriétaire.
(Et puis Christine va râler, elle l'aimait bien en rouge!)

[Eric92]

[burgon]

Le gris argent était la couleur des allemandes en compétition à l'époque.

Mais la plus belle sera celle de ton choix !

[Pierre19]

[pascalou]

Salut Patrick, je comprends ton dilemme mais vu la valeur de ta 356, il est toujours intéressant de repeindre le véhicule dans sa couleur d'origine.
D'autant que le rouge se dépigmente terriblement au soleil, il sera difficile au peintre pour le raccorder avec du neuf. Comme dit Eric, ça se verra toujours.

Sinon, la couleur jaune champagne lui sied comme un gant (beurre frais)

[Dogboy]

Pour un changement de couleur correct il faut déshabiller totalement la caisse, intérieur et extérieur. Il faut que le résultat en vaille la peine.
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et aussi ... Avantime V6 et Multipla vieux rose, intérieur framboise

[Patrickdup]

De retour!

Mes réponses qui ne feront pas avancer grand chose.

La couleur qui me plait: Quand j'ai commencé à regarder, le gris me plaisait bien, le gris ardoise encore plus.
Mais la couleur n'étant pas le critère N°1, j'ai trouvé cette 356, le contact avec le vendeur à Miami a été bon, la voiture paraissait bien, et le prix dans mes moyens. Voiture rouge.

Quand la voiture est arrivée, elle était bien mieux que espéré, et surtout 14 ans plus tard je sais que la voiture est saine.

Pour la total, la peinture est bien, mais elle a bien vingt ans et comme je dois faire capot avant et baie de pare-brise, cela revient à refaire tout le bloc avant (aucun raccord de tôle), je suis pas loin de la moitié de la surface total.
Comme dit, le rouge passe bien au soleil. donc si rien à faire, la peinture est très bien, mais comme travaux, je fais complet.

Il n'y a pas de diktats du maching numbers. J'ai été content que ma Jag soit conforme à l'origine(même si j'ai modifié la boite, de la bonne année).
Pour la 356, le fait d'avoir sont moteur, sa boite et ses ouvrants d'origines et un plus et surtout me plait bien. (Plus value aussi, mais comme je n'ai pas de projet de vente, peu d'importance en ce moment).

Donc si les deux couleurs me plaisent, le choix se fait sur la couleur d'origine. Ça me fera une nouvelle voiture

Le niveau de confiance envers le carrossier peintre n'est pas bien défini, je vais en visiter d'autres. Mais tout le monde connait la difficulté de trouver un (bon) carrossier.
J'impose de passer voir toutes les étapes des travaux et engagement sur un délai de 4 à 6 semaines.

Changement ou pas de couleur, je démonte tous les vitrages, cadres de vitres, les joints, les pare-chocs, les ferrures, les feux, les garnitures intérieures, donc toutes les surfaces peintes actuellement le seront.

Mon dilemme, je connais le rouge, pas le jaune, mon entourage féminin est rouge à 100%, mes amis passionnés sont partagés, certains ne se mouillent pas les autres penchent plus pour l'origine.
Bien sur, j'ai trois mois pour me décider, mais j'assumerai mon choix.
J'ai aussi la possibilité de commander une bombe de jaune champagne, de préparer et faire le capot avant pour tester. (le capot est en apprêt de garnissage)

Comme le forum est calme en ce moment, nous pouvons continuer la discussion!

Bonne soirée
Patrick

[jean02]

Bonjour Patrick,
Des goûts et des couleurs ...... ça dépend de l'histoire de chacun d'entre nous alors nos conseils risquent d'être sans fondement sérieux.
J'ai déjà une GT6 rouge, je n'aurais jamais pris une Jaguar rouge également, ça ferait désordre dans le garage avec deux rouges forcément différents.
Si tu me donnais ta 356 (je dis ça, je dis rien....) je la prendrais jaune, évidemment, elle irait parfaitement entre mes deux autres.
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Jean02
http://triumph.02.free.fr

[Henri-47]

Si c'est pour des retouches un peintre équipé d'un spectromètre devrait pouvoir reproduire le rouge actuel..

Changer la couleur c'est pas le même budget et si c'est pour l'authenticité va falloir la démonter pour tout peindre

[danv8]

En rouge ...Elle va évidemment bien plus vite qu'une jaune....

Perso si j'achetais ce genre de voiture je serais attentif à l'origine mais pas plus que cela en fonction du très bon état général de l'auto présentée.
Maintenant si c'est une plus value d'avoir la bonne couleur, c'est peut être à prendre en compte pour l'assurance en cas de sinistre (ce que je ne te souhaite pas...)
Pas certain de faire avancer le dilemme...
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Jaguar un jour, Daimler toujours!

Je préfère pousser ma Daimler que...de conduire une Jaguar.....moderne!

[Patrickdup]

Merci Dan, merci à tous.

La réflexion est en cours, La couleurs d'origine est un plus pour la valeur, mais comme je ne pense pas la vendre.
Mais par contre comme la voiture est en bon état, avoir sa teinte d'origine me ferait plaisir.
J'ai la chance d'avoir fait l'achat au bon moment, et en bon état.

Le ressenti de tous est un bon retour.

Bon WE
Patrick

[PhilippeF75]

Bonjour mon pôvre Patrick !!
Je comprends ton dilemme...
Je viens de faire repeindre intégralement la Morgan que j'ai achetée, mais je n'ai pas hésité, j'ai gardé la teinte d'origine qui est magnifique, un bleu France, loin de ce vert anglais trop commun.
Mais évidemment, j'ai gardé veut dire que je n'ai pas changé de teinte.
Par contre, pour la Mk2, qui n'en est pas encore là dans sa restauration, je me pose la question.
Dois-je garder la même teinte grise (d'origine) ou la changer, car j'avoue que je n'en suis pas fan.
Ce n'est pas tranché et tel l'âne de Buridan, j'hésite, j'hésite, j'hésite.
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Anciennes Automobiles : à (re)visiter

[nicanami]

Des goûts et des couleurs il n'en existe qu'un qui vaille : celui qui paye le pot de peinture !

Ceci dit les écueils sont nombreux pour affirmer un choix sans biais.

Car le rêve, ou encore la projection, ont ceci qu'ils ne sont pas la réalité.

Dans votre prochain rêve eveillé, tâchez de regarder votre main et compter vos doigts. Vous n'y arriverez pas. Ce qui d'ailleurs vous confirmera que vous rêvez, et vous permettra des explorations extatiques..

Bref, difficile de peindre virtuellement une voiture, et de se l'imaginer baignée par tous les éclairages des scènes de vie a venir.

C'est un peu comme les fringues. Elles peuvent varier leurs effets suivant les morphologies.

Dommage que tu aies manqué Le Mans Classic. Je pense que tu aurais pu voir une belle palanquée de teintes...

Enfin cette teinte sera celle de la voiture de Patrick. Une signature quoi. Genre, y'a que Patrick qui pouvait faire ça...

Voilà. T'as plus qu'a signer maintenant...
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Le voyage est la seule dépense avec laquelle on s'enrichit.

[Patrickdup]

N'aurais je pas dû la faire jaune champagne!!

[Eric92]

[Eric92]

Mais non elle est superbe comme ça
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[burgon]

+1

[Pierre19]

[philippe06]

On n'avait pas dit rose avec des étoiles vertes !?

[philippe06]

Elle est magnifique !

[burgon]

Tu dois confondre avec la Cadillac de Mimi !

[nicanami]

Le meilleur compromis : garde le champagne pour une coupe !
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Le voyage est la seule dépense avec laquelle on s'enrichit.

[philippe06]

[Patrickdup]

Photos JCO Déclic Photo Tricastin!

[ASTON]

Belles photos d'une belle auto.
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"J'adore parler de rien. C'est le seul domaine où j'ai de vagues connaissances." Oscar Wilde

[PhilippeF75]

+1
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Anciennes Automobiles : à (re)visiter

[Pierre19]

[Rimbaldien]

Elle est superbe cette auto. Félicitations