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JAGUAR MK2 & Daimler V8 250
Rassemblement de tous les fans de la Jaguar mk2 et de ses dérivés


Claquement moteur
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JAGUAR MK2 & Daimler V8 250 Index du Forum » Les Paddocks   
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Auteur Message
Patrickdup
Actionnaire


Inscrit le: 02 Déc 2007
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"Possède une Jaguar"

MK 2 3L8 '61

"Cherche une Jaguar"

Pas encore, mais sur un malentendu...


MessagePosté le: Sam 09 Oct 2021, 19:32    Sujet du message: Claquement moteur Répondre en citant

Bonsoir,
J’ai besoin d’un avis sur un moteur de Mini 1000.

Le moteur tourne bien au ralenti, mais si on lui fait prendre des tours, vers 3000, un claquement métallique apparaît.
Vous avez un avis?

Merci
Patrick
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nicanami
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"Possède une Jaguar"

Jaguar ? non. Daimler Saloon Mossieu, et VdP Princess

"Cherche une Jaguar"

Mark ten boite méca...


MessagePosté le: Sam 09 Oct 2021, 20:03    Sujet du message: Répondre en citant

Même sur un filet de gaz, ou a pleine charge seulement ?
ENfin bon, si c'est un mini-claquement...
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Le voyage est la seule dépense avec laquelle on s'enrichit.
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Patrickdup
Actionnaire


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"Possède une Jaguar"

MK 2 3L8 '61

"Cherche une Jaguar"

Pas encore, mais sur un malentendu...


MessagePosté le: Dim 10 Oct 2021, 05:41    Sujet du message: Répondre en citant

Au ralenti, rien.
En roulant tranquille, rien.
Il faut mettre un peu de tours pour que le bruit apparraisse, mais sans être à plein régime.
Le claquement se fait aussi à l’arrêt, donc bruit moteur.

Si bielle, le bruit est présent dès le ralenti?
Si chaîne de distrib il n’est pas régulier?

Gros claquement qui inquiète Icon_scratch
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J-Christophe
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"Possède une Jaguar"

oui Mk2 3,8l

"Cherche une Jaguar"

non


MessagePosté le: Dim 10 Oct 2021, 08:31    Sujet du message: Répondre en citant

Si c'est une bielle, il me semble que c'est lorsqu'on relâche la pédale que le claquement se fait entendre.

Il faudrait écouter avec un stéthoscope pour localiser plus précisément le bruit?
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Que Vénus et Bacchus vous accompagnent dans vos pérégrinations!
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Patrickdup
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"Possède une Jaguar"

MK 2 3L8 '61

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MessagePosté le: Dim 10 Oct 2021, 10:24    Sujet du message: Répondre en citant

C’est une voiture qui pourrait rejoindre mon garage.

Ça va rentrer dans la négo !
Mais je voulais une voiture roulante, mais si faut déjà refaire le moteur. Icon_twisted
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lomh 13
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"Possède une Jaguar"

Daimler V8 250

"Cherche une Jaguar"

????


MessagePosté le: Dim 10 Oct 2021, 19:19    Sujet du message: Répondre en citant

Je n'ai jamais rencontré ça sur aucune des Minis passées entre mes mains
Selon le modèle et l'année, on trouve des groupes complets pour quelques centaines d'€
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Fonzie
Graisseur


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Localisation: Lons-le-Saunier

"Possède une Jaguar"

Daimler 4.0 L 1993, Daimler 4.0 L 1992, XK8 4.2 L cabriolet 2003, XKR 4.2 L coupé 2007, 3.8 S 1968

"Cherche une Jaguar"

Mk IX, C-Type, XJ13 ?


MessagePosté le: Dim 10 Oct 2021, 19:50    Sujet du message: Répondre en citant

Il me semble avoir eu les mêmes symptômes sur ma Daimler 4.0 L.
Un goujon d'un collecteur d'échappement était cassé et le collecteur s'est cintré. Du coup, en charge, gros bruit de claquement dû au joint de collecteur qui vibrait violemment sous les coups de feu.
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Patrickdup
Actionnaire


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"Possède une Jaguar"

MK 2 3L8 '61

"Cherche une Jaguar"

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MessagePosté le: Lun 11 Oct 2021, 09:43    Sujet du message: Répondre en citant

Merci de vos avis,

Du moins au plus............ Bielle, chaîne distrib, culbuteur, ressort de soupape

Je suis en négo avec le vendeur.
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nicanami
Actionnaire


Inscrit le: 15 Déc 2007
Age: 58
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Localisation: Toulouse

"Possède une Jaguar"

Jaguar ? non. Daimler Saloon Mossieu, et VdP Princess

"Cherche une Jaguar"

Mark ten boite méca...


MessagePosté le: Mar 12 Oct 2021, 10:30    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, qu'il te fasse un .. mini-prix !
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pascalou
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"Possède une Jaguar"

MK2 1967 "version économique"

"Cherche une Jaguar"

1 c'est déjà bien


MessagePosté le: Mar 12 Oct 2021, 15:17    Sujet du message: Répondre en citant

T'es sûr, que c'était pas une SIMCA 1000
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XJ6
Actionnaire


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Localisation: Seine et Marne

"Possède une Jaguar"

XJ6 1974 & S 3L4 avec P.

"Cherche une Jaguar"

toujours.


MessagePosté le: Mer 13 Oct 2021, 16:02    Sujet du message: Répondre en citant

Le pot d'échappement qui cogne contre la boite, parce que la bride est cassée (vécu).
La fixation inférieure avant du moteur qui est cassée, grand classique avec les dos d'ânes qui frottent la boite...
Une tige de culbuteur qui entre en résonance parce que le jeu est trop grand.
Le pignon de renvoi vers la boite hs
Si ca vient vraiment du bloc, ca doit être la distribution totalement dereglee.

N
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Patrickdup
Actionnaire


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"Possède une Jaguar"

MK 2 3L8 '61

"Cherche une Jaguar"

Pas encore, mais sur un malentendu...


MessagePosté le: Mer 13 Oct 2021, 19:04    Sujet du message: Répondre en citant

« XJ6 » a écrit:
Le pot d'échappement qui cogne contre la boite, parce que la bride est cassée (vécu). bruit vraiment trop régulier
La fixation inférieure avant du moteur qui est cassée, grand classique avec les dos d'ânes qui frottent la boite... pas grave, ça m'arrangerait
Une tige de culbuteur qui entre en résonance parce que le jeu est trop grand. pas trop compliqué à régler
Le pignon de renvoi vers la boite hs bruit bien régulier et qui arrive d'un coup, tjrs au même régime, un peu plus de boulot
Si ca vient vraiment du bloc, ca doit être la distribution totalement dérèglée. à part le bruit, le moteur à l'air de bien tourner

N


Ça vaut quoi en $$ une mini de 77, jamais restaurée, sans trop de rouille avec un bruit moteur et une 3ieme qui saute?

Merci
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burgon
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Age: 75
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"Possède une Jaguar"

mk2 2l4 ba

"Cherche une Jaguar"

on va attendre un peu


MessagePosté le: Mer 13 Oct 2021, 21:53    Sujet du message: Répondre en citant

C'est combien pour refaire une boîte et un moteur?

Selon LVA ce serait de l'ordre de 6000 en état. Dans ton cas, je partirai sur 1.5 pour ne pas dépasser 2.
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danv8
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Oui, enfin non...une Daimler 250V8

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Une XK 150 coupé, ferait mon Bonheur...


MessagePosté le: Jeu 14 Oct 2021, 09:16    Sujet du message: Répondre en citant

« Patrickdup » a écrit:
« XJ6 » a écrit:
Le pot d'échappement qui cogne contre la boite, parce que la bride est cassée (vécu). bruit vraiment trop régulier
La fixation inférieure avant du moteur qui est cassée, grand classique avec les dos d'ânes qui frottent la boite... pas grave, ça m'arrangerait
Une tige de culbuteur qui entre en résonance parce que le jeu est trop grand. pas trop compliqué à régler
Le pignon de renvoi vers la boite hs bruit bien régulier et qui arrive d'un coup, tjrs au même régime, un peu plus de boulot
Si ca vient vraiment du bloc, ca doit être la distribution totalement dérèglée. à part le bruit, le moteur à l'air de bien tourner

N


Ça vaut quoi en $$ une mini de 77, jamais restaurée, sans trop de rouille avec un bruit moteur et une 3ieme qui saute?

Merci


Bonjour,
Je pencherais aussi pour un joint de collecteur pété...Cela dit:
J'ai un moteur/boite d'Austin 1000 cc des années 75/ 80 en état...Berceau AV et AR avec les freins à tambour. 500 euros le tout . l'ensemble pas dissociable... Si cela t'intéresse. passe moi un MP!
Il manque le carbu et le collecteur Adm/Ech.
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Patrickdup
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"Possède une Jaguar"

MK 2 3L8 '61

"Cherche une Jaguar"

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MessagePosté le: Jeu 14 Oct 2021, 09:53    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Dan,

Si la négo aboutie, Je vois pour l'achat de pièces et ensemble.

;)
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danv8
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Oui, enfin non...une Daimler 250V8

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MessagePosté le: Jeu 14 Oct 2021, 10:07    Sujet du message: Répondre en citant

« Patrickdup » a écrit:
Merci Dan,

Si la négo aboutie, Je vois pour l'achat de pièces et ensemble.

;)



OK,
La chaine de distribution, ne cogne pas mais fait un bruit de crécelles dans le carter, assez facile à situer, une bielle ça claque à l'accélération et s'entend aussi à la décélération voiture au point mort , à l'arrêt avec moteur en marche.
Culbus qui claquent, facile à situer à l'oreille avec un tournevis posé sur le cache culbuteurs.

Pour la boite, problème récurrent de synchros mais pas que. Là faut ouvrir pour voir.
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Sebourlon
Vizir


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"Possède une Jaguar"

XM c'est presque pareil

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La même en V6


MessagePosté le: Sam 16 Oct 2021, 21:24    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai eu sur une fiesta un goujon de palier d'arbre a came qui s'est cassé, au ralentit, pas de bruit particulier mais ca cognait en monté en régime.
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Patrickdup
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MessagePosté le: Dim 24 Oct 2021, 20:14    Sujet du message: Répondre en citant

« lomh 13 » a écrit:
le 24/11/2021
A propos de Mini, tu en es où ? Toujours en négo ?


Pas de suite pour le moment!
La caisse est assez saine, mais il faut la traiter rapidement, car je pense que la misère ne va pas tarder.

Je suis allé voir une de 88, mais pas accroché, car jantes 12' et compteur devant le volant. conduite très raide, sièges épais...........trop récente!!

Hier j'ai vu une de 81 jante 10' mais compteur devant le volant et surtout toit ouvrant twingo.
Roule bien, petit trou sous les pieds conducteur, échappement central bruyant, 5 700€uros. belle patine!

Donc encore un problème de "rentabilité" sur la 1ere qui me plait bien à 4 000€ avec son compteur central.
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Sebourlon
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"Possède une Jaguar"

XM c'est presque pareil

"Cherche une Jaguar"

La même en V6


MessagePosté le: Dim 24 Oct 2021, 20:21    Sujet du message: Répondre en citant

Quand je pense qu'en 2000, j'ai donné la mienne qui t'aurait plu. Jante alu 10 pouces alu dunlop, compteur central, tableau de bord en bois sièges velours. Elle était badgé Leyland jusqu'au bouchon de réservoir.
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lomh 13
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"Possède une Jaguar"

Daimler V8 250

"Cherche une Jaguar"

????


MessagePosté le: Dim 24 Oct 2021, 20:44    Sujet du message: Répondre en citant

Le toit ouvrant était en toile ?
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Patrickdup
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MessagePosté le: Lun 25 Oct 2021, 17:00    Sujet du message: Répondre en citant

Non, toit ouvrant vitré.
Ceux que l'on voyait partout dans les années 80! Suis pas fan!

La première est vendue! C'était un beau projet, mais pas de regret (pour le moment).
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danv8
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MessagePosté le: Lun 25 Oct 2021, 19:15    Sujet du message: Répondre en citant

Un modèle dans la multitude des séries de Mini qui était intéressant de part son moteur, sans toutefois égalé la Cooper 1000...

http://www.austinminiwebsearch.com/1100special.html

Les premières de cette série avaient le compteur centrale.

Celle que j'ai eu avait les trois compteurs ronds, il me reste le tableau de bord bois qui l'équipait...au cas où tu en trouves une! Icon_biggrin
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