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JAGUAR MK2 & Daimler V8 250
Rassemblement de tous les fans de la Jaguar mk2 et de ses dérivés


CRIT air
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JAGUAR MK2 & Daimler V8 250 Index du Forum » Les Paddocks   
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Auteur Message
lomh 13
Actionnaire


Inscrit le: 14 Nov 2016
Age: 69
Messages: 1174
Localisation: Marseille

"Possède une Jaguar"

Daimler V8 250

"Cherche une Jaguar"

????


MessagePosté le: Jeu 27 Juin 2019, 22:50    Sujet du message: CRIT air Répondre en citant

Ça y est, Marseille est touchée par l'interdiction de rouler pour les véhicules les plus polluants pendant les pics de pollution à l'ozone.
Cette pollution à Marseille est due aux cargos, ferry, paquebots qui laissent tourner leurs machines, brulant du fioul lourd, dans le port.
Mais bon, puisque nos élus pensent que ça va changer quelque chose, OK jouons le jeu.
J'achète, le mot est bien choisi, 6,32€ le droit de rouler avec ma seule voiture ayant une vague idée de ce qu'est une norme Euro XX.
C'est une Subaru mise en circulation en 2000 et à ma grande surprise elle se trouve affublée d'une vignette CRITair 3, ce qui lui donne le droit de rouler les jours de pic de pollution.
Sauf qu'en ville elle consomme entre 14 et 15 litres au cent.
C'est ballot, ma Mini en consomme moins de la moitié, mais n'a pas le droit de rouler.
Cherchez l'erreur.
Si ce mot d'humeur est trop sulfureux pour certains, qu'ils ne se privent pas de le fermer 1286b211
_________________
What looks right IS right
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plp
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Inscrit le: 01 Juin 2009
Age: 75
Messages: 533
Localisation: Montluçon

"Possède une Jaguar"

DAIMLER XJ 12

"Cherche une Jaguar"

Aucune


MessagePosté le: Ven 28 Juin 2019, 06:24    Sujet du message: Re: CRIT air Répondre en citant

« lomh 13 » a écrit:
Ça y est, Marseille est touchée par l'interdiction de rouler pour les véhicules les plus polluants pendant les pics de pollution à l'ozone.
Cette pollution à Marseille est due aux cargos, ferry, paquebots qui laissent tourner leurs machines, brulant du fioul lourd, dans le port.
Mais bon, puisque nos élus pensent que ça va changer quelque chose, OK jouons le jeu.


Si c'est bon pour la planète, alors, on ne peut qu’approuver... 07010411

https://www.francetvinfo.fr/monde/afrique/environnement-africain/la-seconde-vie-bien-polluante-des-automobiles-en-afrique_3059643.html 619
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burgon
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Inscrit le: 20 Sep 2014
Age: 75
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Localisation: landes

"Possède une Jaguar"

mk2 2l4 ba

"Cherche une Jaguar"

on va attendre un peu


MessagePosté le: Mer 16 Fév 2022, 12:01    Sujet du message: Répondre en citant

Quelques extraits de l'article suivant :

https://www.msn.com/fr-fr/actualite/france/pour-les-voitures-anciennes-la-menace-dun-bannissement-s%c3%a9loigne/ar-AATSxDS?li=AAaCKnE

Après les sénateurs puis les ministres Pompili et Djebbari, c’est au tour de Jean Castex de défendre le principe d'une dérogation accordée aux véhicules titulaires de la fameuse carte grise collection.

En clair, les voitures de plus de trente ans d’âge titulaires d’une carte grise collection (délivrable sous conditions après examen de la demande par la FFVE) devraient conserver le droit de circuler en journée et en semaine dans le périmètre des zones à faibles émissions mobilités (ZFE-m).

une interdiction des véhicules classés collection n’aurait aucun impact quantifiable sur la qualité de l’air en agglomération. Leur nombre est trop faible, leur usage est trop peu fréquent, la distance qu’ils parcourent est trop faible pour faire la moindre différence.

le Gouvernement est conscient de l’importance de préserver ce patrimoine industriel et technique, tout comme il est conscient de l’importance de l’économie qui gravite autour du véhicule d’époque.”

Rappelons que les dépenses annuelles moyennes par propriétaire de véhicules anciens s’élevaient à 3.938 euros en 2020. Ceux qui ne partagent pas cette passion pour la vieille bagnole diront que c’est chez payé, pour couvrir seulement 1.071 kilomètres en moyenne (617 km en moto) et ne sortir que 14 fois par an en moyenne (données FFVE). En revanche, c’est suffisant pour faire vivre près de 25.000 salariés et générer 4 milliards d’euros de chiffre d’affaires chez les garagistes, négociants et distributeurs de pièces détachées. Rien de négligeable.
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cormoran
Professeur Tournesol


Inscrit le: 06 Déc 2007
Messages: 5795
Localisation: 78 - 13

"Possède une Jaguar"

Daimler 250V8

"Cherche une Jaguar"

Non, une Daimler, évidemment !


MessagePosté le: Mer 16 Fév 2022, 12:49    Sujet du message: Répondre en citant

Je n'ai de vignette Critair sur aucun de mes véhicules. C5 à mazout de 2007, Kawa à carbus de 2004, je ne sais même pas à quelle vignette je peux prétendre.
En principe je n'ai pas le droit de m'en servir pour aller à mon boulot, Suresnes étant à l'intérieur de l'A86.

Dans la pratique... je m'en fous.
D'abord parce qu'en général j'utilise d'autres moyens de transport pour aller bosser, ensuite parce que quand pour une raison quelconque je dois prendre la voiture ou la moto, les risques de me faire gauler sont à peu près nuls. Et le prix de la prune qui en résulterait infinitésimal au regard de ce qu'il me faudrait débourser pour acheter moto et/ou voiture neuve.

Quant au fait qu'il faille acheter la fameuse vignette, c'est proprement scandaleux dans la mesure où un simple scan de la plaque d'immatriculation permet aux autorités de connaître instantanément l'âge du véhicule.

Bon, il y a quand même une retombée positive : à Paris, la Mini (la vraie) reste une voiture d'usage grâce à sa CG Collection.
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papafox14
WikiFox


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"Possède une Jaguar"

mk2 3,8 L 1966

"Cherche une Jaguar"

non


MessagePosté le: Mer 16 Fév 2022, 12:51    Sujet du message: Répondre en citant

Et quels peuvent-être les arguments pour qu'une anglaise de 1966 (une mk2 3;8 par exemple) en carte grise normale soit exclue de ce dispositif ?
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burgon
Actionnaire


Inscrit le: 20 Sep 2014
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Localisation: landes

"Possède une Jaguar"

mk2 2l4 ba

"Cherche une Jaguar"

on va attendre un peu


MessagePosté le: Mer 16 Fév 2022, 13:20    Sujet du message: Répondre en citant

Simple : t'as pas payé la FFVE !
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cormoran
Professeur Tournesol


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"Possède une Jaguar"

Daimler 250V8

"Cherche une Jaguar"

Non, une Daimler, évidemment !


MessagePosté le: Mer 16 Fév 2022, 13:49    Sujet du message: Répondre en citant

« papafox14 » a écrit:
Et quels peuvent-être les arguments pour qu'une anglaise de 1966 (une mk2 3;8 par exemple) en carte grise normale soit exclue de ce dispositif ?


Les mêmes que ceux qui interdisent ou autorisent la circulation d'un véhicule non pas en fonction de ce qu'il pollue réellement (donnée mesurée tous les 2 ans lors du CT !) mais uniquement en fonction de son âge : l'incompétence des décisionnaires.
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plp
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"Possède une Jaguar"

DAIMLER XJ 12

"Cherche une Jaguar"

Aucune


MessagePosté le: Mer 16 Fév 2022, 14:46    Sujet du message: Répondre en citant

La vidéo-verbalisation reportée à 2023.

https://www.autoplus.fr/actualite/zfe-video-verbalisation-a-paris-reportee-2023-551196.html#item=1
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Dogboy
Actionnaire


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Localisation: Île de France, Pyrénées

"Possède une Jaguar"

MK2 3.4l 1960 - XJ-S V12 convertible 90 - XJ-S V12 coupé 82 - XK8 convertible 2001 , que des RHD!

"Cherche une Jaguar"

Non, mais une Aston Martin Lagonda


MessagePosté le: Mer 16 Fév 2022, 14:48    Sujet du message: Répondre en citant

Les véhicules de collection auront une vignette crit'air spécifique.



Bref, c'est ici et merci à autoplus

A part cela, la verbalisation par caméra arrive
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et aussi ... Avantime V6 et Multipla vieux rose, intérieur framboise
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burgon
Actionnaire


Inscrit le: 20 Sep 2014
Age: 75
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Localisation: landes

"Possède une Jaguar"

mk2 2l4 ba

"Cherche une Jaguar"

on va attendre un peu


MessagePosté le: Mer 16 Fév 2022, 18:36    Sujet du message: Répondre en citant

"vignette crit'air spécifique" dont le prix variera selon ?
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pascalou
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Inscrit le: 15 Sep 2009
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Localisation: Chez Mickey

"Possède une Jaguar"

MK2 1967 "version économique"

"Cherche une Jaguar"

1 c'est déjà bien


MessagePosté le: Mer 16 Fév 2022, 22:08    Sujet du message: Répondre en citant

1320 3.67 € frais de port inclus, c'est le prix actuel.

Les automobilistes francilien ne sont que très peu averti des conséquences avenir.
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PhilippeF75
Actionnaire


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"Possède une Jaguar"

MK2 3.8 (1963) BVM, OD ; Porsche 944S2 cab (1991) ; Morgan +4 mot. TR4 (1968)

"Cherche une Jaguar"

pas pour le moment


MessagePosté le: Mer 16 Fév 2022, 22:56    Sujet du message: Répondre en citant

ça c'est une bonne nouvelle !
Pour l'instant, la libre circulation des véhicules de collection n'est qu'une recommandation aux collectivités dans le cadre des ZFE.
Il faut que l'Assemblée délibère pour mettre en place la vignette "Anciennes" dans le cadre de Crit'Air
_________________
Anciennes Automobiles : à (re)visiter
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pascalou
Actionnaire


Inscrit le: 15 Sep 2009
Age: 65
Messages: 2055
Localisation: Chez Mickey

"Possède une Jaguar"

MK2 1967 "version économique"

"Cherche une Jaguar"

1 c'est déjà bien


MessagePosté le: Jeu 17 Fév 2022, 12:50    Sujet du message: Répondre en citant

La vignette Crit'Air n'aura plus d'intérêt quand les villes seront équipées de caméras. Les véhicules seront identifiés par leurs plaques.
C'est déjà le cas dans certains pays, comme l'Italie qui interdit les voitures dans les centres historiques (ZTL) depuis de nombreuses années.
Pour palier aux fausses plaques, elles seront munies d'hologramme d'identification comme dans les pays de l'est.
Ils sera difficile d'échapper aux amendes.
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burgon
Actionnaire


Inscrit le: 20 Sep 2014
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Localisation: landes

"Possède une Jaguar"

mk2 2l4 ba

"Cherche une Jaguar"

on va attendre un peu


MessagePosté le: Jeu 17 Fév 2022, 15:53    Sujet du message: Répondre en citant

Donc dans un premier temps, on paie une vignette, et quand les villes seront équipées on paie des plaques spéciales.
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Alainice
chef des graisseurs


Inscrit le: 28 Fév 2016
Messages: 193
Localisation: Cagnes sur Mer

"Possède une Jaguar"

Oui MK2 - 3,8 - 1962

"Cherche une Jaguar"

Pas tout de suite...


MessagePosté le: Ven 18 Fév 2022, 14:08    Sujet du message: Répondre en citant

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