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JAGUAR MK2 & Daimler V8 250
Rassemblement de tous les fans de la Jaguar mk2 et de ses dérivés


Est-ce trois ?
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nicanami
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"Possède une Jaguar"

Jaguar ? non. Daimler Saloon Mossieu.

"Cherche une Jaguar"

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MessagePosté le: Sam 11 Fév 2017, 23:38    Sujet du message: Est-ce trois ? Répondre en citant

Mi janvier, je suis allé voir une petite Bentley S3 non loin de chez moi (Castres).

L'annonce était alléchante, et le proprio (enfin, quand il aura fait faire la CG précédente a son nom) décrivait une aubaine en état nickel, avec juste la peinture craquelée a un ou deux endroits.. Un coup de start pilote et elle démarre...

Alala ! Comme l'enthousiasme peut être aveugle... Jugez par vous même..

Bon, il evoquait au téléphone qu'il ne l'avait pas faite tourner. Défaut de démarreur il pense.

Umphhh.... la dernière vignette (datant de 88) lui fit sortir les vers du nez. En fait cela fait trente ans que la bête n'a pas tourné. Moteur bloqué...

La peinture.. (d'origine pensait-il) oh misère.. Surement un voile posé a la va-vite totalement incompatible avec la base précédente, qui l'a faite cloquer par plaques entieres. Le bon coté : le décapage a nu devrait être facilité !

Miracle, l'interieur était superbe (cuir, boiseries), mais sentait terriblement le renfermé (trente ans sans ventilation..) et la malheureux siège conducteur a été traité avec je ne sais quel produit miracle (un espèce de vernis-vitrificateur) qui l'a completement massacré.

Les dessous ne sont pas rutilants non plus...

'fin bref, une voiture a reprendre entièrement. 32 K€ (prix qu'il en voulait lors de ma visite), alors que Alain Delon n'y a pas posé son séant, ça sent la quête du messager a plume !

Mais le mal est fait : j'en veux une ! Cette voiture (le modèle quoi) est vraiment magnifique. Je suis sous le charme. Je voyais déjà les routes de France et d'Europe et d'ailleurs défiler sous mes yeux, dans le calme, le luxe et la volupté...

A suivre..




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rolando38
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MessagePosté le: Dim 12 Fév 2017, 15:36    Sujet du message: Répondre en citant

l'appreciation de ton vendeur au tel sur sa peinture me fait penser à Gaston Lagaffe qui avait léééééééégerment eraflé la voiture de De Mesmaeker en sortant de son parking avec son ancienne, et lui avait laissé un mot sur le pare brise pour s'excuser et donner ses coordonnées
en partant pour de bon, il avait , sans s'en rendre compte, fait s'effondrer un echafaudage de peinture sur la voiture dudit De Mesmaeker, qui découvre ensuite sa peinture ruinée et le mot de Lagaffe...

j'admire aussi cette SIII avec ses phares doubles ,meme si je me vois mal au volant
tu pourras echanger tes impressions avec MichelFra qui a une S1 princière
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philippe06
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"Possède une Jaguar"

MK2 1967 3.8L

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une SS100 même pas en rêve!


MessagePosté le: Dim 12 Fév 2017, 16:04    Sujet du message: Répondre en citant

C'est curieux cette préférence pour les double phares de la S3.
Ca doit être générationnel...

Et la pureté de la S1? Et la noblesse du 6 cylindre en ligne?
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Pierre19
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"Possède une Jaguar"

Mieux qu'une Jaguar, une Daimler 2.5 V8 saloon 1966

"Cherche une Jaguar"

non


MessagePosté le: Dim 12 Fév 2017, 16:45    Sujet du message: Répondre en citant

J'aime bien aussi. je garde un bon souvenir d'une Silver Cloud 'S1) essayée pour un copain il y a une bonne dizaine d'années.
J'aime bien aussi cette version à double phares.
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Patrickdup
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"Possède une Jaguar"

MK 2 3L8 '61

"Cherche une Jaguar"

Pas encore, mais sur un malentendu...


MessagePosté le: Dim 12 Fév 2017, 19:37    Sujet du message: Répondre en citant

Belle voiture, Nica, Bonne idée!

Mais pas celle-là!
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jean-marie33
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"Possède une Jaguar"

daimler V8 2,5 et XJ6 autrefois

"Cherche une Jaguar"

non, Daimler trouvée grâce au forum


MessagePosté le: Dim 12 Fév 2017, 20:18    Sujet du message: Répondre en citant

« Patrickdup » a écrit:
Belle voiture, Nica, Bonne idée!

Mais pas celle-là!


+1

J'ai accompagné pas mal d'amis pour aller voir des '' occasions du siècle '' et je pourrais écrire un bouquin là-dessus ; les vendeurs ne veulent pas voir ni montrer les défauts de leurs autos et souvent chassent en effet le volatile, parfois avec succès, car les gens sont crédules.
Je me souviens particulièrement d'une Sunbeam Tiger décrite avec enthousiasme par son vendeur au point que nous sommes allés illico à Paris avec un chèque de banque pour la récupérer, car elle était à un prix raisonnable vu l'état décrit ; hélas, plutôt qu'un état d'origine exceptionnel, c'était plutôt une bonne base de restauration ; et le pire, c'est que le vendeur l'a mal pris quand on lui a dit que ce n'était pas ce le tableau qu'il nous avait présenté.
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nicanami
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"Possède une Jaguar"

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MessagePosté le: Lun 13 Fév 2017, 10:06    Sujet du message: Répondre en citant

« philippe06 » a écrit:
C'est curieux cette préférence pour les double phares de la S3.
Ca doit être générationnel...

Et la pureté de la S1? Et la noblesse du 6 cylindre en ligne?


Bé au départ je préférais de loin la double phare. Ca date de mon admiration pour la 330GT 2+2, et la triumph vitesse.
Et ma préférence allait aussi pour la Bentley, car la flying lady manque de discrétion. Et un B va très bien avec un D.

Mais je me soigne. Le mono phare m'irait très bien aussi. J'avais un petit doute sur sa capacité a tenir une vitesse de criosière sur autoroute. M'enfin, il fait quand même 4L9...
Et puis ce coté tare fiscale des soupapes opposées est attachant, car j'ai toujours un faible pour les opprimés.
Pareillement, la vénus aux avants postes sur un carrosse des fifties est plus vintage que as-tu-vu-mon-pognon. Donc va pour le double R.

Ce qui élargit immensément mon champs des possibles !
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rolando38
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MessagePosté le: Lun 13 Fév 2017, 12:43    Sujet du message: Répondre en citant

MichelFra doit etre sous les tropiques, sinon il t'aurait illico chaudement recommandé 2 officines spécialisées dans les bêtes en BRR... une en Angleterre et une aux US, où il a fait ses courses à distances avec succès
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burgon
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mk2 2l4 ba

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on va attendre un peu


MessagePosté le: Lun 13 Fév 2017, 13:33    Sujet du message: Répondre en citant

avec succès .... quand elles démarrent
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philippe06
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MessagePosté le: Lun 13 Fév 2017, 18:54    Sujet du message: Répondre en citant

Meuh si elles démarrent, qué languasse !

Vieux Nic, bien d'accord avec toi, une RR de cette époque n'a rien de bling-bling !
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burgon
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"Possède une Jaguar"

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on va attendre un peu


MessagePosté le: Lun 13 Fév 2017, 19:11    Sujet du message: Répondre en citant

« nicanami » a écrit:
« philippe06 » a écrit:
C'est curieux cette préférence pour les double phares de la S3.
Ca doit être générationnel...

Et la pureté de la S1? Et la noblesse du 6 cylindre en ligne?


Donc va pour le double R.



T'as réglé le coup du waf ?
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nicanami
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MessagePosté le: Mar 14 Fév 2017, 08:04    Sujet du message: Répondre en citant

« burgon » a écrit:


T'as réglé le coup du waf ?


Absolument ! La silver-shadow n'est pas WAF-compatible (trop cubique parait-il), mais la silver cloud l'est. (Bon, j'ai fait un lobbying intense : Passage de l'aspiro, mise de chausson quand je rentre du garage, essuyage de l'evier quand j'ai fini la cuisine,...)
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MessagePosté le: Mar 14 Fév 2017, 11:51    Sujet du message: Répondre en citant

Beau projet en effet.

Soyons franc, la restauration d'une telle voiture est encore plus difficile (et coûteuse) que celle d'une Jaguar contemporaine, c'est cependant à la portée d'un amateur doué, un copain termine celle de sa Cloud III, je peux te mettre en contact avec lui si tu veux.

Six en ligne versus véhuit ? J'avoue désiré une cloud depuis l'age de 10 ou 12 ans, j'ai eu une Shadow pour me permettre de patienter en attendant et j'ai longtemps privilégié la Cloud III, et puis peu à peu j'ai changé d'avis et préfère maintenant la cloud I, le six en ligne est un moteur insurpassable question silence de fonctionnement, jamais le V8 qui lui a succédé ne pourra l'égaler sur ce point. C'est l'origine de la légende sur le silence des Rolls...

Une cloud I peut croiser heures sur autoroute sans problème, sincèrement, sa motorisation n'est en rien pénalisante. En revanche, privilégie absolument une voiture avec la direction assistée, certaines séries 1 ne l'ont pas, et sauf à être gaulé comme Chouartzeuaigeur, tu n'apprécierais la conduite.

Enfin, achète (facile à dire ou je sais) la voiture dans le meilleur état possible en fonction de ton budget.
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Michelfra
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MessagePosté le: Mar 14 Fév 2017, 16:15    Sujet du message: Répondre en citant

Bonne Idée en effet de se prendre une Bentley S1 (ou 2 ou 3), mieux vaut bien sûr aller la chercher en Angleterre, voire aux Etats-Unis, guère de choix en France.
Pour l'Angleterre, un coup d'avion et retour par la route, ce que j'ai fait pour la Rolls Shadow et la Bentley Turbo R 1990, deux voitures que je n'ai plus.
J'ai acheté sur photos la Bentley R Type 1953 aux USA en 2016 chez Hyman LTD et la Bentley S1 1956 chez Hanwell's vendeur Rolls & Bentley à Londres, lequel me l'a livrée à la maison en 2011.

Compter 1/3 de + en prix pour une Rolls par rapport à une Bentley, ce n'est pas négligeable...
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MessagePosté le: Mar 14 Fév 2017, 16:17    Sujet du message: Répondre en citant

Je n'ai pas de direction assistée ni sur la R ni sur la S mais le volant est grand et pour moi ce n'est pas un problème, au contraire, des soucis de fuites ou autres en moins!
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MessagePosté le: Mar 14 Fév 2017, 16:22    Sujet du message: Répondre en citant

A privilégier une voiture en bon état car restauration ruineuse.
Voir sur Ebay.co.uk ou bien les annonces sur site "Le Parking"
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nicanami
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MessagePosté le: Mer 15 Fév 2017, 11:42    Sujet du message: Répondre en citant

« Michelfra » a écrit:
Je n'ai pas de direction assistée ni sur la R ni sur la S mais le volant est grand et pour moi ce n'est pas un problème, au contraire, des soucis de fuites ou autres en moins!


Interessant... Tu as les pneux diagonaux, ou des radiaux (et un avis sur le choix)?
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nicanami
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MessagePosté le: Mer 15 Fév 2017, 11:54    Sujet du message: Répondre en citant

« Michelfra » a écrit:
Compter 1/3 de + en prix pour une Rolls par rapport à une Bentley, ce n'est pas négligeable...


Interessant aussi, vu que je préfère les B. Mais je n'ai pas constaté cet ecart...
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MessagePosté le: Mer 15 Fév 2017, 16:09    Sujet du message: Répondre en citant

« nicanami » a écrit:
« Michelfra » a écrit:
Je n'ai pas de direction assistée ni sur la R ni sur la S mais le volant est grand et pour moi ce n'est pas un problème, au contraire, des soucis de fuites ou autres en moins!


Interessant... Tu as les pneux diagonaux, ou des radiaux (et un avis sur le choix)?


Il me semble diagonaux sur la R et radiaux sur la S, sauf erreur. Radiaux mieux...
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MessagePosté le: Mer 15 Fév 2017, 16:11    Sujet du message: Répondre en citant

« nicanami » a écrit:
« Michelfra » a écrit:
Compter 1/3 de + en prix pour une Rolls par rapport à une Bentley, ce n'est pas négligeable...


Interessant aussi, vu que je préfère les B. Mais je n'ai pas constaté cet ecart...


Regarde la différence de prix entre une RR Silver Dawn et une B. R Type, même en France.
De même entre une Silver Cloud et une S

Pourtant les mêmes voitures hormis les calandres et 2 ou 3 bricoles.
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MessagePosté le: Jeu 16 Fév 2017, 18:01    Sujet du message: Répondre en citant

« Michelfra » a écrit:
« nicanami » a écrit:
« Michelfra » a écrit:
Compter 1/3 de + en prix pour une Rolls par rapport à une Bentley, ce n'est pas négligeable...


Interessant aussi, vu que je préfère les B. Mais je n'ai pas constaté cet ecart...


Regarde la différence de prix entre une RR Silver Dawn et une B. R Type, même en France.
De même entre une Silver Cloud et une S

Pourtant les mêmes voitures hormis les calandres et 2 ou 3 bricoles.


Pour les Cloud/S effectivement, mais c'est moins vrai pour la Dawn/R, la Dawn est largement dégonflée par rapport à la Bentley, ce qui en fait une voiture vraiment lymphatique, j'en garde un souvenir mitigé, alors que la Benley est plutôt allègre malgré son poids et son age...
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MessagePosté le: Jeu 16 Fév 2017, 19:30    Sujet du message: Répondre en citant

Sauf erreur de ma part, la R et la Silver Dawn sont identiques à tout point de vue, y compris la motorisation, donc...
De même la S. Cloud et Bentley S
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sherlock
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MessagePosté le: Jeu 16 Fév 2017, 19:59    Sujet du message: Répondre en citant

« Michelfra » a écrit:
Sauf erreur de ma part, la R et la Silver Dawn sont identiques à tout point de vue, y compris la motorisation, donc...
De même la S. Cloud et Bentley S


Je me vois malheureusement contraint de contredire l'honorable orateur. Icon_biggrin

Certes la Cloud et la S sont jumelles, mais il n'en va pas de même de la Dawn et de la R. Si la motorisation est la même sur les deux voitures, il en va différemment de la carburation : là oui la Bentley a deux SU, la Rolls n'en a qu'un, un Zenith remplacé ensuite pas un Stromberg, la pipe d'admission est évidemment différente elle aussi.

Ca semble peu sur le papier, enfin sur l'écran, mais au volant la différence est stupéfiante. Ayant eu la chance de conduire les deux dans la même journée lorsque j'étais membre du RREC, je peux en témoigner.

J'ai la flemme de chercher les chiffres, mais l'accélération de la Dawn rend plusieurs secondes à la Bentley et la vitesse de pointe est inférieure.
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MessagePosté le: Ven 17 Fév 2017, 06:24    Sujet du message: Répondre en citant

ça obeit à une logique marketing
Bentley se devait d'honorer son passé de course, et positionnait (un peu) ses voitures sur la perormance, tandis que RR a toujours positionné ses voitures sur le segment du luxe confortable (et maintenant du sur mesure gothique...)
il fallait bien quand meme un peu justifier les ecarts de prix
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MessagePosté le: Ven 17 Fév 2017, 06:43    Sujet du message: Répondre en citant

Dont acte et pris bonne note des différences !
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nicanami
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MessagePosté le: Ven 17 Fév 2017, 09:43    Sujet du message: Répondre en citant

Ceci dit, vu le passé de Bentley, rebadger une S ou une T est a peu près aussi dramatique et décalé qu'appeler une simca horizon une talbot.

Enfin non, pas aussi grave. J'en pleure encore.
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nicanami
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MessagePosté le: Ven 17 Fév 2017, 09:44    Sujet du message: Répondre en citant

... et j'oublie la simca Rancho....
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1 c'est déjà bien


MessagePosté le: Ven 17 Fév 2017, 16:45    Sujet du message: Répondre en citant

Une TALBOT horizon comme celle là, me ferait bien plaisir!

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MessagePosté le: Ven 17 Fév 2017, 17:44    Sujet du message: Répondre en citant

Nica, c'est celle là qu'il te faut !

http://www.lesanciennes.com/annonce/A126725-ventes-auto-bentley-mk6-1951.html?ftype=vo&fcat=autos&rec_anneef=1980&rec_prixf=20000
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Michelfra
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MessagePosté le: Sam 18 Fév 2017, 06:45    Sujet du message: Répondre en citant

Effectivement ! Mais pas de prix indiqué ? Pas bon signe...
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