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Sebourlon Vizir Inscrit le: 02 Déc 2007 Age: 2023 Messages: 2618 Localisation: Noyal-Pontivy (56)"Possède une Jaguar" XM c'est presque pareil
"Cherche une Jaguar" La même en V6
Posté le: Jeu 10 Août 2017, 20:09 Sujet du message: Polissage des phares plastiques (pas sur les anciennes)
J'ai testé le polissage des phares plastiques à bas cout.
5 feuilles de papier à poncer à l'eau grain 300-600-800-1200-1500 à plus ou moins un euro la feuille
du polish efface rayure carrosserie
du lustreur carrosserie
Testé sur la x type
en gros plan on voit que ça commence a être malade
en vue globale celui de gauche n'est pas fait, contrairement à celui de droite
et sur une Yaris cet apres midi
Là, il n'y a pas photo
Il faut compter pas loin d'une heure par phare par exemple sur la Yaris.
Je sais que c'est un peu hors sujet car pas applicable sur vos voiture, mais faut bien faire vivre un peu cette rubrique que je trouve délaissée. Dernière édition par Sebourlon le Ven 11 Août 2017, 19:53; édité 3 fois
J-Christophe Actionnaire Inscrit le: 07 Juin 2009 Age: 58 Messages: 3518 Localisation: Atyrau, Kazakhstan"Possède une Jaguar" oui Mk2 3,8l
"Cherche une Jaguar" non
Posté le: Jeu 10 Août 2017, 20:20 Sujet du message:
On ne voit plus tes photos, Seb. _________________ Que Vénus et Bacchus vous accompagnent dans vos pérégrinations!
Sebourlon Vizir Inscrit le: 02 Déc 2007 Age: 2023 Messages: 2618 Localisation: Noyal-Pontivy (56)"Possède une Jaguar" XM c'est presque pareil
"Cherche une Jaguar" La même en V6
Posté le: Jeu 10 Août 2017, 20:37 Sujet du message:
ok, je vais voir a trouver un autre hebergeur
sherlock Concessionnaire Inscrit le: 02 Août 2016 Messages: 243 Localisation: Touraine"Possède une Jaguar" Daimler V8 250 et XJ40
"Cherche une Jaguar" Je rêve d'avoir la collection complète :)
Posté le: Ven 11 Août 2017, 10:01 Sujet du message: Re: Polissage des phares plastiques (pas sur les anciennes)
Sebourion avait déjà prévenu
« Sebourlon » a écrit:
Là, il n'y a pas photo
Oui, bon, je sors :-) _________________ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
BSA tricyclecar 1934
MG TD 1951
Princess Vanden Plas 1100 1965
Daimler 250 v8 1968
MGB 1974
Bentley Turbo R 1986
Daimler Majestic 1993
Taxi anglais 1996
Patrickdup Actionnaire Inscrit le: 02 Déc 2007 Messages: 4826 Localisation: Savoie Chambéry"Possède une Jaguar" MK 2 3L8 '61
"Cherche une Jaguar" Pas encore, mais sur un malentendu...
Posté le: Ven 11 Août 2017, 17:30 Sujet du message:
Merci Seb,
Tu as fait comment?
Papier à l'eau, puis polish, puis lustreur?
Ou le polish avec le papier?
Je passe la Laguna au CT est les phares sont à faire.
Sebourlon Vizir Inscrit le: 02 Déc 2007 Age: 2023 Messages: 2618 Localisation: Noyal-Pontivy (56)"Possède une Jaguar" XM c'est presque pareil
"Cherche une Jaguar" La même en V6
Posté le: Ven 11 Août 2017, 20:03 Sujet du message:
Salut Patrick
Je passe le papier abrasif bien trempé, comme pour le ponçage d'une carrosserie du grain le plus gros au grain le plus fin. Bien s'assurer que les rayure provoqué par le grain plus gros soient parties avant de passer au grain inférieur. C'est un peu le même travail que pour faire du poli-miroir sur l'acier. Avec le gros grain, il faut enlever tout le plastique "mort" avant de passer à un grain plus fin. L'eau de ponçage est d'abord jaune puis passe au blanc. Une fois arriver au 1500 (grain le plus fin) on peu pousser au 2000 mais je n'ai pas vu la différence au final. Normalement à se stade, le plastique est opaque mais très lisse. Un coup de pate P5 ou d' efface rayure, on frotte fort comme sure une carrosserie micro-rayée et enfin on lustre au lustreur de carrosserie. Je passe ces deux dernier produit, soit au chiffon microfibre, ou vieille polaire et je fait briller à la ouate ordinaire "eco+"
ASTON Actionnaire Inscrit le: 02 Déc 2007 Messages: 4059 Localisation: Montpellier"Possède une Jaguar" A possédé une MK2 et une Type E.Possède une Morgan Plus 4
"Cherche une Jaguar" Non
Posté le: Sam 12 Août 2017, 09:47 Sujet du message:
Le résultat semble bien. Et au touché, on sent quelque chose ou c'est bien lisse?
Sebourlon Vizir Inscrit le: 02 Déc 2007 Age: 2023 Messages: 2618 Localisation: Noyal-Pontivy (56)"Possède une Jaguar" XM c'est presque pareil
"Cherche une Jaguar" La même en V6
Posté le: Sam 12 Août 2017, 10:11 Sujet du message:
C'est super lisse, comme une carrosserie qui vient d'être lustrée. Attention à l'électricité statique quand on lustre. Parfois ça pique.
Eric92 Calife à la place du CALIFE Inscrit le: 02 Déc 2007 Age: 64 Messages: 11295 Localisation: Bagneux"Possède une Jaguar" MK2 de 1960 Bordeaux et très belle
"Cherche une Jaguar" oui une XK120 ou 140 belle et pas chère
Posté le: Mer 16 Août 2017, 06:12 Sujet du message:
Sebourlon _________________
plp Actionnaire Inscrit le: 01 Juin 2009 Age: 75 Messages: 533 Localisation: Montluçon"Possède une Jaguar" DAIMLER XJ 12
"Cherche une Jaguar" Aucune
Patrickdup Actionnaire Inscrit le: 02 Déc 2007 Messages: 4826 Localisation: Savoie Chambéry"Possède une Jaguar" MK 2 3L8 '61
"Cherche une Jaguar" Pas encore, mais sur un malentendu...
Posté le: Jeu 31 Août 2017, 16:03 Sujet du message:
Merci Sebourlon!
Hier j'avais un quart d'heure à perdre, et un bout de papier à poncer à l'eau en 1200!
le coté du phare étant décoratif, je test sur une petite surface.
L'eau coule jaune/marron, puis s'éclaircie.je rince et je retrouve la partie poncée complètement transparente.
Content de ce test, je fais tout le phare et après rinçage c'est parfait.
Je passe au deuxième phare que je fais assez rapidement et rince.
Horreur, je vois que le premier phare est tout blanc, complètement dépoli.
Je dois partir, et je vais rentrer après la nuit.
Je doute que le polish sauve l'affaire, mais cherche dans mes cartons et retrouve un vieux bidon (30 ans) de Label polish.
un bout de papier essuie-mains, et je frotte, frotte, frotte et retrouve deux phares parfaitement clairs!!
Bilan, 30 à 40 minutes pour rénover les phares de la Laguna!
Et le soir j'ai vu la différences sur la route.
Donc Merci Seb!
Patrickdup Actionnaire Inscrit le: 02 Déc 2007 Messages: 4826 Localisation: Savoie Chambéry"Possède une Jaguar" MK 2 3L8 '61
"Cherche une Jaguar" Pas encore, mais sur un malentendu...
Posté le: Jeu 31 Août 2017, 16:12 Sujet du message:
Je vois dans la vidéo qu'il passe le vernis sur le plastique dépoli, sans passer de polish!??!
Imhotep Actionnaire Inscrit le: 14 Jan 2017 Messages: 1269 Localisation: Corrèze"Possède une Jaguar" Daimler V8 250
"Cherche une Jaguar" Non
Posté le: Jeu 31 Août 2017, 17:33 Sujet du message:
« Patrickdup » a écrit:
Je vois dans la vidéo qu'il passe le vernis sur le plastique dépoli, sans passer de polish!??!
Le vernis transparent sur une surface après ponçage même non rendue parfaitement transparente donne à la surface la transparence. C'est ce qui se passe dans l'ébénisterie après égrenage à l'éponge. La surface est ternie avant la deuxième couche. En fait le vernis vient combler les microaspérités dues au ponçage. Et si on veut passer du vernis vaut mieux ne pas polir la surface avant car le ponçage permettra l'accroche du vernis.
Sebourlon Vizir Inscrit le: 02 Déc 2007 Age: 2023 Messages: 2618 Localisation: Noyal-Pontivy (56)"Possède une Jaguar" XM c'est presque pareil
"Cherche une Jaguar" La même en V6
Posté le: Jeu 31 Août 2017, 19:37 Sujet du message:
Voilà, c'est ce que je voulais répondre tout à l'heure mais j'étais sur le smartphone. Pour ceux qui vernissent, pas de lustrage pour une meilleur accroche. Je ne pense pas que se soit la meilleure solution, même si c'est surement plus rapide que de tout polir. Cette solution tient au moins trois ans, celle avec du vernis, je ne sais pas, j'ai appris cet été que ça existait, je ne l'ai jamais essayé. Je pense que le vernis a inconvénient de devoir être enlevé en cas de rayure sur le phare. Un raccord ne doit pas être faisable facilement tandis qu'un coup de polish, c’est vite fait.
philippe06 Arpette à cambouis Inscrit le: 02 Déc 2007 Age: 75 Messages: 8164 Localisation: Grasse"Possède une Jaguar" MK2 1967 3.8L
"Cherche une Jaguar" une SS100 même pas en rêve!
Posté le: Dim 24 Sep 2017, 16:48 Sujet du message:
Eh bien merci Seb les bons tuyaux !!
L'idée est tellement bonne que je me suis mis à traiter ces choses en plastique sur la Pigeot de Mam' Philippe.
Tu parles de vitrines, c'est gigantesque !
Le résultat est vraiment proportionnel à l'effort consenti. Compter près de 2 heures par phare et une tendinite le lendemain.
Protection, 400 à l'eau en tournant puis longitudinalement pour bien voir qu'on efface les rayure à la phase suivante, 600, 1000, 2000 puis 2000 à l'eau savonneuse avec 3ème passe en tournant.
Efface Rayure et enfin Mirror. Compris 10mn pour enlever les scotch carrossier imbibés de flotte qui s'accrochent à la peinture comme des morpions.
Ouf!
Le premier phare un peu décevant surtout avec un regard rasant. Pas vraiment cristallin mais peut-être suis-je trop difficile.
Pour le deuxième j'ai vraiment insisté avec le 2000 à l'eau savonneuse jusqu'à ce qu'on ait la sensation que le papier glisse parfaitement.
Les photos sont plus flatteuses que dans la réalité.
Avant
Après
L'autre phare n'était altéré que sur la surface horizontale vu que l'auto est toujours garée du même côté.
2 heures quand même mais avec un meilleur résultat
Eric92 Calife à la place du CALIFE Inscrit le: 02 Déc 2007 Age: 64 Messages: 11295 Localisation: Bagneux"Possède une Jaguar" MK2 de 1960 Bordeaux et très belle
"Cherche une Jaguar" oui une XK120 ou 140 belle et pas chère
Posté le: Dim 24 Sep 2017, 17:56 Sujet du message:
Et alors ça éclaire mieux maintenant? _________________
Sebourlon Vizir Inscrit le: 02 Déc 2007 Age: 2023 Messages: 2618 Localisation: Noyal-Pontivy (56)"Possède une Jaguar" XM c'est presque pareil
"Cherche une Jaguar" La même en V6
Posté le: Dim 24 Sep 2017, 17:57 Sujet du message:
on voit la différence. C'est moins jaune.
Patrickdup Actionnaire Inscrit le: 02 Déc 2007 Messages: 4826 Localisation: Savoie Chambéry"Possède une Jaguar" MK 2 3L8 '61
"Cherche une Jaguar" Pas encore, mais sur un malentendu...
Posté le: Dim 24 Sep 2017, 18:07 Sujet du message:
Pour moi, ça éclaire bien mieux, et au CT mon contrôleur m'a dit que le travail a été bien fait!!!
Mais j'ai fait plus simple, direct au 1200 à l'eau, sans papier de protection, sans rayer la carrosserie.
philippe06 Arpette à cambouis Inscrit le: 02 Déc 2007 Age: 75 Messages: 8164 Localisation: Grasse"Possède une Jaguar" MK2 1967 3.8L
"Cherche une Jaguar" une SS100 même pas en rêve!
Posté le: Dim 24 Sep 2017, 18:49 Sujet du message:
« Eric92 » a écrit:
Et alors ça éclaire mieux maintenant?
Mais j'en sais rien moi ! Je ne la conduis pas, ça me rend claustro ces petites bagnoles.
Patrickdup Actionnaire Inscrit le: 02 Déc 2007 Messages: 4826 Localisation: Savoie Chambéry"Possède une Jaguar" MK 2 3L8 '61
"Cherche une Jaguar" Pas encore, mais sur un malentendu...
Posté le: Dim 24 Sep 2017, 20:09 Sujet du message:
« philippe06 » a écrit:
« Eric92 » a écrit:
Et alors ça éclaire mieux maintenant?
Mais j'en sais rien moi ! Je ne la conduis pas, ça me rend claustro ces petites bagnoles.
Nous n'avons pas les mêmes valeurs!!!!!
philippe06 Arpette à cambouis Inscrit le: 02 Déc 2007 Age: 75 Messages: 8164 Localisation: Grasse"Possède une Jaguar" MK2 1967 3.8L
"Cherche une Jaguar" une SS100 même pas en rêve!
Posté le: Lun 25 Sep 2017, 08:58 Sujet du message:
Mais heureusement mon cher Patrick!
Tu imagines si on roulait tous en Clio !?
Patrickdup Actionnaire Inscrit le: 02 Déc 2007 Messages: 4826 Localisation: Savoie Chambéry"Possède une Jaguar" MK 2 3L8 '61
"Cherche une Jaguar" Pas encore, mais sur un malentendu...
Posté le: Lun 25 Sep 2017, 09:49 Sujet du message:
Mais vous avez raison Mon Cher,
Rouler en Mk2 est quand même mieux.
J-Christophe Actionnaire Inscrit le: 07 Juin 2009 Age: 58 Messages: 3518 Localisation: Atyrau, Kazakhstan"Possède une Jaguar" oui Mk2 3,8l
"Cherche une Jaguar" non
Posté le: Lun 25 Sep 2017, 13:10 Sujet du message:
« Patrickdup » a écrit:
Mais vous avez raison Mon Cher,
Rouler en Mk2 est quand même mieux.
Et pi au moins, tu n'as pas de problème de polissage d'optique en plastique. _________________ Que Vénus et Bacchus vous accompagnent dans vos pérégrinations!
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